Hur man väljer en radar för bilen

Antiradarn är en speciell enhet avsedd för att fånga radar signaler från radardelen av polarradar och stationära hastighetskameror. För att mäta behöver radarn eller kameran kontinuerlig överföring av en radiosignal över en tidsperiod. Det är just nu att antaradaren detekterar signalen och meddelar föraren om hastighetsmätningen.

De bästa tillverkarna av radar detektorer

Utsläppandet av anti-radarer för närvarande har upprättats av många företag som tillverkar mikroelektronik.

1. Beltronics;

2. Sho-me;

3. Neoline;

4. kobra;

5. Street Storm;

För att förstå huruvida en enhet är lämplig för specifika driftsförhållanden, ska du vara bekant med de tekniska egenskaperna, såväl som användarrecensioner. Gör det enklaste sättet på Internet.

Typer av moderna radar detektorer

De presenterade enheterna kan delas upp i flera grupper som skiljer sig åt i principen om drift och tekniska egenskaper.

Monoblock antiradars

Den vanligaste hittills typen av enhet som inte kräver speciella färdigheter för installation. Monterad på "sugarna" på vindrutan är strömkontakten ansluten till inbyggd fordonsnät. Visar anständigt prestanda och "fångar" den mest kända radaren.

värdighet

• billig;

• Ett stort antal olika modeller för varje smak och färg;

• Bred radfunktion av radardelen;

• Enkel installation;

• Kompakt storlek;

brister

• Ej lämplig för användning i bilar med athermalglas

• Kan orsaka frågor i de länder där användningen av anti-radar är förbjuden på lagstiftningsnivå.

• Efter installationen, ett stort antal kablar i kabinen;

Antiradarer av avstånd konstruktion

Kombinerade enheter, vars radardel är skild från styrenheten. Den är ansluten till bilens stötfångare och ansluts via kontakter eller en radiosignal till mittkonsolen installerad i stugan. Denna design ger möjlighet att göra en hemlig installation och placera enheten bort från nyfikna ögon.

värdighet

• Kompakt storlek;

• Inte locka uppmärksamhet;

• Inga stickande trådar;

• Möjligheten till dold installation

brister

• Dyra monoblockanordningar;

• Komplexiteten hos installationen;

Radar med navigationsdel

Den huvudsakliga nackdelen med de ovan beskrivna enheterna är oförmågan att snabbt ta fram stationära fotofikseringssensorer, vilka ofta "skjuter" i ryggen. För detta ändamål är enheter utrustade med GPS-navigering. Enhetsdatabasen innehåller en speciell databas med stationära kameror, och så snart bilen närmar sig en av dem piper radardetektorn.

värdighet

• Kompakt storlek;

• Många modeller för varje smak;

• "Catch" som mobila hastighetssensorer och stationära kameror;

• Snabb responshastighet;

brister

• Dyra enheter;

• Inte alla tillverkare producerar de senaste programuppdateringarna för sina enheter.

• De kanske inte "vet" om nya, nyligen installerade kameror;

• För en effektiv drift av databasen bör uppdateras

Anti-radar, som arbetar med signaturprincipen

Ny marknad, som fungerar annorlunda än sina föregångare. Databasen med sådana anordningar är en uppsättning elektroniska signaturer som är karakteristiska för en viss typ av signal. Under infångningen av nästa signal jämför enheten sin signatur med den i databasen och meddelar föraren om en matchning uppstår. Detta gör det möjligt att maximera arbetets noggrannhet och eliminera falska larm nästan helt.

värdighet

• Kompakta dimensioner;

• Kunna isolera signalen även med stor interferens;

• Helt eliminera falska positiva

• Enkel installation;

brister

• Dyra enheter;

• Det tar tid att matcha och bearbeta signalen;

• Sen uppdatering av nuvarande databaser;

Vad ska man titta efter när man väljer antiradar?

1. Trigger-intervallJu tidigare enheten tar emot signalen, ju större chans att föraren måste sänka hastigheten till det lägsta läget. Omfattningen av driften av moderna enheter varierar från 1 till 5 kilometer beroende på de förhållanden under vilka signalen fångas.
2. Området för justering av känsligheten hos den infångade signalen.En funktion som gör att du kan justera antaradarens känslighet till signalerna med en given frekvens. Den kan utföras både manuellt och automatiskt genom att välja ett mätprogram - "stad", "landsväg", "motorväg";
3. Nödvändigt frekvensområde.De mest utbredda i Ryssland och CIS-länderna är enheter som fungerar i K-, Ultra K-, X-, Ultra X-band. Olika enheter kan spela in signaler som arbetar med olika frekvenser, men under nuvarande förhållanden är det inte nödvändigt för dem.
4. Typ av visningsinformation som visas.De bästa modellerna är utrustade med ljud och symboliska indikationer, vilket indikerar typ av signal och dess intensitet. Ett alternativ är en LCD-skärm som visar strålkällan och avståndet till det.
5. Möjlighet att arbeta inom intervallet Instant On och POP.De är karaktäristiska för moderna enheter, som avger en signal endast under mätning och fixar flera mål samtidigt. En viktig funktion som fixar mätning av hastighet med hjälp av enheter i Iskra och Berkut serien;
6. Principen för detektering av radarkomplex "Strelka".Om du väljer en radar detektor är det bäst att välja de modeller som bygger på den blandade principen att detektera enheter i den här klassen. Det består i gemensam drift av radardelen och GSM-modulen.