16 bästa H4-lampor

Belysningsenheter i bilar är ett mycket viktigt attribut inte bara för utseendet utan också för förarens säkerhet på vägarna. Utöver de normala driftsreglerna är de föremål för en massa krav, varav viktigast är service och renhet vid körning på natten eller på mörka vägar.

Naturligtvis är huvudrollen i belysningsarmaturer tilldelad lampor - utan dem är strålkastarna bara en vacker prydnad med en uppsättning reflektorer och deflektorer. I nuvarande skede är huvudfokus på lansering av lampor med H7 och H1-basen - det är för dessa kontakter att tillverkarna lägger strömkablarna. Däremot är andelen gamla bilar med lätta element på H4-basen fortfarande hög på marknaden. Det är just på grund av förekomsten av bilar med liknande strålkastaranslutningar, rankade expert.techinfus.com/sv/ tidningen de 16 bästa H4-lamporna i fem kategorier och kategorier. Bedömningen var baserad på konsumentrecensioner och åsikter från personalexperter baserat på oberoende, omfattande testning.

Topp H4 Lampor Betyg

nominerad	platsen	produktnamn	priset
Bästa H4 Halogenlampor Standard Ljusstyrka	1	Philips Crystal Vision H4	1 115 ₽
	2	Osram Original Line Allseason H4	350 ₽
	3	General Electric H4 (50440U)	990 ₽
	4	NARVA H4 STANDARD 48881	135 ₽
Topp H4-lampor med ökad ljusutgång	1	Clearlight Night Laser Vision + 200% Ljus, H4 bas, 12V, 60 / 55W	840 ₽
	2	PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION + 130%	1 090 ₽
	3	Mitsumoro + 130%	-
	4	Osram Night Breaker Laser (+ 130%) H4	1 650 ₽
	5	Bosch H4 Gigalight + 120%, 12V, 60 / 55W	1 060 ₽
Det bästa långa livet H4-lampor	1	Osram Ultra Life H4	535 ₽
	2	Philips LongLife EcoVision H4	305 ₽
	3	Bosch Longlife Daytime H4	266 ₽
Bästa halogen halogenlampor med xenon effekt	1	Koito Whitebeam H4	1 535 ₽
	2	Bosch Xenon Silver H4	1 105 ₽
De bästa metallhalogenidlamporna	1	SVS H4 4300K	1 900 ₽
	2	Clearlight H4 4300K ​​Standart	550 ₽

Bästa H4 Halogenlampor Standard Ljusstyrka

Philips Crystal Vision H4

Betyg: 4.9

Den första raden av klassificeringen går till Philips Crystal Vision halogenlampa, med många synpunkter - den mest tillförlitliga och hållbara modellen, vars resurs är mer än 500 timmar. Den levereras i en standard twin-set med effekt på 55 och 60 W, vilket kallas, till din smak. Ett framgångsrikt urval av vit med en värme på 4300 K och en intensitet på 1100 lm gör det möjligt att uppnå mycket bra långdistansljus - särskilt långt ifrån, där resultaten överträffar både Osram och General Electric och den klassiska NARVA.

I arbetet med de dimmade strålkastarna hanterar Philips Crystal Vision H4 flera, samtidigt som man bibehåller en ungefärlig jämlikhet med huvudkonkurrenterna. Utbudet av att markera objekt på vägen är uppenbarligen inte upp till par, men frånvaron, och även med finjustering, kan man rita konturerna på alla slagfoten och ojämnheterna i duken samt "klamra" på axeln. Om du tittar på kitet när det gäller prestanda, så är det i själva verket idealiskt för sin klass. Men om priset tillämpas här, så överträffas unika överlägsenhet gradvis.

Osram Original Line Allseason H4

Betyg: 4.8

Många skiljer Osram Original Line Allseason som den mest "smothered" lampan för att arbeta med strålkastare, säger de, från parametrarna för långdistans och noggrannhet, tillverkare har valt den andra. Det verkar inte gå vilse, för på bilar med högt strålkastare och korrekt användarjustering visar det sig ganska jämt inte dåligt. Skämmer inte bort intrycket och det gulaktiga ljuset, vars temperatur är 3000 K.

Den starkaste delen av Osram Original Line Allseason är arbetet i närbelysning.Underbar svartvit kant, behaglig för ögonen, även i skymningsdistraktionen kan du kompetent manövrera mellan ojämnheter och fel på körbanan. Skämtet är att med betydligt mer betydande resultatindikatorer är kostnaden för en sådan lampa jämförbar med kostnaden för tidigare konkurrenter hos General Electric och NARVA. Resursen sträcker sig från 350-400 timmar, vilket också gynnar modellen.

General Electric H4 (50440U)

Betyg: 4.7

På linjen ovan är en lampa från ett inte särskilt populärt företag i Ryssland, mycket lik standardmodellen med H4-basen från NARVA. Kostnadsnivån för båda lamporna är ungefär densamma: mot bakgrund av den systematiska ökningen av priserna på produkter i de senaste tiderna, finns det fullständig jämlikhet. Temperaturen på ljuset ligger också på nivån: den är matt, vit 3200 K, inte den mest lämpliga för det imponerande arbetet av strålkastarna långt. Ändå försöker General Electric 50440U sitt bästa: den ökade intensiteten hos ljusflödet (1000-1100 lm) ger en bra ritning av konturerna och en tydlig distinktion av cut-off-linjen. För att inte säga att strålkastaren på dessa lampor är idealisk, men mycket bättre än NARVA STANDARD 48881.

Huvudbetoning i driften av denna modell av lampor bör placeras på de dimljusade strålkastarna, eftersom balansen mellan tekniska egenskaper gör det möjligt att uppnå en ljus och koncentrerad ljusström. Den enda irriterande minus General Electric 50440U är en minskad arbetsresurs: det når knappt 300 timmar, enligt de flesta oberoende källor.

NARVA H4 STANDARD 48881

Betyg: 4.6

Den tyska halogenlampan från NARVA i sin standardform är konsumentens favoritlampa. Faktorn för lågt pris och dålig driftsprestanda ledde till hög efterfrågan på marknaden. Spänningen minskar inte förrän nu: varken den svaga vita (glödtemperaturen är 3200 K), eller flödesintensiteten, som inte överstiger 900 lm, stannar fans av budgetreparationer.

På vägen i lågljusläge visar NARVA H4 STANDARD 48881 nästan samma resultat som ledaren - Philips Crystal Vision. Ritningskonturerna av eventuella ojämnheter i duken är jämförbara, liksom deras blinkningsintervall. Men man måste bara byta till strålkastare ... och det var ingen paritet. På natten ger en svag balans av intensitet och ljusstyrka en stark inverkan på ögonen, och i skymningen kommer ett ögonblick av absolut monotoni av vad som händer på vägen. Kostnaden är kostnad, men egenskaperna gör att du kan använda denna lampa endast på kvällen eller för en kort stund på natten - annars är allt på egen risk och fara.

Topp H4-lampor med ökad ljusutgång

Clearlight Night Laser Vision + 200% Ljus, H4 bas, 12V, 60 / 55W

Betyg: 4.9

Skönheten hos dessa lampor ligger långt ifrån den ökade ljusutgången, som det vanligtvis trott och vad många användare hoppas på. Deras verkliga värde ligger i utsläppet av vitt ljus - nämligen vitt, utan några plågor av yellowness och medföljande nyanser. Med långa resor på obelagda vägar bidrar de inte till allvarlig ögonmattning: i denna komponent ligger både Philips och Osram lag långt efter.

Och nu ska vi gå igenom den faktor som den här kategorin av betygsättning inleddes för.Absolut illiquid, Clearlight Night Laser Vision lägger till standardljusutgången ytterligare 200 procent - det här är gränsen för ljusstyrka, det högsta tillåtna för användning på allmänna vägar. De kostar mycket mer än konkurrenterna, men samtidigt har de indikatorer som är otillgängliga för dem. Givetvis kan du i varje uppsättning positiva faktorer isolera bristerna. Här är en, och det har problem med driftens varaktighet. Enligt användarens återkoppling kan detta vara en hel säsong och flera månader. Därför, om spelet är värt ljuset är upp till dig.

PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION + 130%

Betyg: 4.8

På ett avstånd av ett litet steg från ledningen i betyget stoppade en halogenlampa från Philips, vilket visar en 130 procent ökning av ljusstyrkan i förhållande till standardprover. Bara en otrolig (i alla sinnen) utveckling från Clearlight kunde slå denna rekord, som mot bakgrund av detta har några mindre problem med den operativa resursen.

Tidigt i utgivandet av X-TREME VISION mötte också problemet med tidsbegränsningar. Många användare klagade på att lamporna var knappt nog för en årstid, och det faktum att de bodde bra och användes i ett varmt klimat tålde inte kallt. I dagens realiteter rullar lamporna tyst tillbaka i flera årstider, vilket ger ett stabilt ljusflöde med en bra fördelning längs vägen och direkt på vägen. Ljusets konturer är skarpa, och strålkastaren kan korreleras med LED-lamporna i medelffekten.

Mitsumoro + 130%

Betyg: 4.7

Budget och extremt likvida varor på detaljhandelsmarknaden, levereras direkt från Japan. Kostnaden för en Mitsumoro-lampa med H4-basen är cirka 380-420 rubel, beroende på region - detta är den lägsta siffran för alla representanter för denna kategori. Det verkar som att någonstans finns ett knep, försiktigt förtäckt som en helt civiliserad produkt ... men det är det inte. Provet skiner bättre än vanliga glödlampor, och jobbar uppriktigt i flera årstider utan en tydlig drawdown.

Den enda nyans som du kan göra ett klagomål på är den temperatur som utsänds glöd. Enligt officiella uppgifter är det 3900 K, men i verkligheten kan det vara 300 K lägre. Det är, det är yellowness, från vilken, under en lång resa i mörkret, blir ögonen trött. När det gäller granskningen faller axlarna under ljuslampans verkan (men det här är oftast diffust ljus, vilket knappt skisserar konturerna), men huvudströmmen (ca 80%) riktas på vägen.

Osram Night Breaker Laser (+ 130%) H4

Betyg: 4.6

Även om begreppsmässigt Osram Night Breaker Laser liknar Bosch H4 Gigalight är många av bristerna i den konkurrerande modellen helt enkelt inte där. Ja, 130 procent av ljusstyrkan skiljer sig praktiskt taget från 120 Boshevsky, men de ger mer diffust ljus med en ökning av glödavståndet med i genomsnitt 40 meter. Dessutom tillsattes 20 procent och glödets temperatur - här är det 3900 K, nästan saknad toner av en gul nyans.

Men den största fördelen med Osram Night Breaker Laser ligger i Osrams medvetenhet och ärlighet: informationen på förpackningen säger att livslängden hos en sådan lampa kan vara lägre än för standardhalogener. Nackdelen här är att de (på något konstigt sätt) inte alltid är bra kombinerade med olika typer av strålkastare.I slutet blev åsikterna lika fördelade i nätverket: några av dessa lampor skällas och säger att standardprover ofta ger bättre ljus medan andra tvärtom handlar i sitt försvar.

Bosch H4 Gigalight + 120%, 12V, 60 / 55W

Betyg: 4.5

Femte platsen Bosch H4 Gigalight beror på två faktorer: För det första kostade löften, förpackningsdataen så dashing, inte överensstämde med verkligheten, och för det andra kostar allt detta magnifika pengar, vilket uppenbarligen inte (enligt användarna) förtjänar. Men först, låt oss prata om proffsen. Fokuseringsljuset i dessa lampor kan kanske betraktas som en av de bästa i segmentet i princip - det belysningsområde som ligger i närheten, det som är långt ifrån strålkastarna är extremt högt. För det andra kommer Gigalight att vädja till de som gillar att åka på vintern, eftersom ljuset sticker ut på en snöig bakgrund.

Nu om ont. På grund av fokuseringen är spridningen och markeringen av axlarna oundvikliga - oavsett inställning av strålkastare kommer endast reflektionerna från de framgångsrikt reflekterande strålkastare att komma dit och förlänger synlighetsområdet med högst 10 centimeter på varje sida. Samma nyans påverkar komforten att vara på vägen för ett motflöde av bilar: även de doppade strålkastarna tas så långt som orsakar problem med förblindningen av förare. Generellt sluter vi på följande sätt: Om bilen endast används för utflykter, kommer sådana lampor att passa perfekt. För att köra på spåren på natten är det meningsfullt att använda dem endast i bilar med höga strålkastare.

Det bästa långa livet H4-lampor

Osram Ultra Life H4

Betyg: 4.9

Huvudsaken, och för många, är Osram Ultra Life H4-lampans värdighet låg i den låga prisfaktorn - tillverkaren var medveten om att den kunde ställa upp mot konkurrenternas nivå, men det kunde inte motstå någon kamp. Och så verkar det, allt är logiskt: låg kostnad är motiverad av prestationen "matcha" och resursen 2000 timmar.

Kanske är en av de mest irriterande faktorerna i Osram Ultra Life H4: s funktion en gul strålkastare - inte bara belastar ögonen tungt, så lamporna måste också arbeta på ganska gamla, ofta grummade strålkastare, vilket är varför någon utgång på obelagda vägar skulle vara som att vandra i mörkret. Det är beklagligt, men det finns inget värdigt alternativ till sådana lampor - antingen arbetsresursen är låg eller luminescensen håller inte vatten. Därför tilldelar vi dem tredje platsen och märkesvaror för en mycket snygg åktur på de upplysta vägarna.

Philips LongLife EcoVision H4

Betyg: 4.8

För att förtjäna den första linjen i Philips LongLife EcoVision H4-klassificering var det bara möjligt på grund av den utbredda detaljhandelsdistributionen - den nederländska tillverkaren tog det för att utrusta marknaden mer seriöst än Bosch. Som praktiken visar resursen i form av 3 000 deklarerade timmar är idealisk både för bilar med bilar med dedikerade dagsljus och utan dem.

Ett något kontroversiellt beslut var att sänka glödlängden för Philips LongLife EcoVision H4 till gult ljus: i skymningen och i avsaknad av främmande ljus börjar ögonen bli tröttna på det. Trots det ökade arbetslivet hos de doppade strålkastarna har en tendens att förlora ljusstyrkan, varför efter att en tredjedel av den rullade kapaciteten börjar passera öppet.Emellertid är detta problem typiskt för alla halogenhus - samma Bosch Longlife Daytime, men det är dock bara efter hälften av utvecklingen av en pantsatt resurs. Men det finns inga klagomål om strålkastaren: han brukar leva till slutet av driften, även utan att ha en ledtråd att sitta ner.

Bosch Longlife Daytime H4

Betyg: 4.7

Bosch Longlife Daytime H4 upprepar exakt framgången med liknande lampor med H7-basen, vilket ger högkvalitativ redundansprestanda på grund av närvaron av två volframfilament. Hållbarhet här är på 3000 timmar - exakt samma prestanda har en modell från Philips, som ligger ovanför. I allmänhet är den andra platsen för denna lampa förtjänade en liten förekomst i butikerna, och ordering från lager är en mycket lång men möjlig träning.

Utmärkt belysningsförmåga på vägen i förlykta och strålkastarljuset gör Bosch Longlife Daytime H4 nästan perfekt inställd att köpa. Användare noterar ett mycket bekvämt vitt ljus (matt, men för halogenhus är detta normen), liksom en justerbar justering till ljusmatningsmodellen.

Bästa halogen halogenlampor med xenon effekt

Koito Whitebeam H4

Betyg: 4.9

Huvudladdningen för den negativa från Kioto-lamporna kommer från förpackningen. På grund av det faktum att den inhemska användaren inte är bekant med de asiatiska ländernas skrivning hörs det ofta så att spott i riktning mot "kinesisk sopor" hörs. I själva verket är Kioto Whitebeam nästan premium japanska-tillverkat halogenlampor, som av någon anledning ignorerar den ryska marknaden när det gäller att översätta information på etiketten. Så, till exempel, de angivna stora siffrorna 125 / 135W är inte den nominella effekten, men motsvarande, vilket betyder att denna lampa lyser som en halogenlampa på 135 watt.

Om du avvisar alla problem med översättningen kan du upptäcka att Koito Whitebeam H4 är en av de få produkter som ger ett verifierat ljusflöde både i låg- och strålkastare. Det finns inga luckor här: fördelningen av flödet påverkar både vägen och delen av kantstenen, vilket krävs för sunt förnuft. Den långa sträckan är hög, men flödet blindar inte de kommande drivrutinerna. Kostnaden, som passar en bra produkt, är hög, men hållbarhet är också kopplad till det - det kommer definitivt inte att finnas tillräckligt med lampor under en säsong.

Bosch Xenon Silver H4

Betyg: 4.8

Xenon Silver H4 är ett framgångsrikt försök från Bosch att skapa halogener med xenon-effekt, där balans och anpassning av egenskaperna är högre än hållbarheten. Det låga priset på dessa lampor döljer cirka 400 pass timmar innan kontakterna brinner ut, vilket helt eliminerar skillnaden med en mycket mer robust Kioto-modell.

Hantera bristerna, men hur går det med plusserna? I den här kategorin kan du ange ett mycket högkvalitativt arbete med att välja och balansera ljusets temperatur - det är inte bara bekvämt för ögonen, men skiljer sig också från kit till kit förutom vissa enheter (utfärdar 4300 K enligt standarden). Dessutom är det möjligt att notera den utmärkta uppbyggnaden av strukturen, på grund av vilken det inte finns några uppenbara luckor i blinkningen av körbanan och perifera sektioner, såväl som hög "intervall", bunden till intensiteten hos riktningsfljuset. Tja, i ljuset av den absolut ovänliga förpackningen av en konkurrerande lampa noterar vi boxning inriktad på den ryska marknaden med tillgången till information på ryska. Trifle, men trevligt.

De bästa metallhalogenidlamporna H4

SVS H4 4300K

Betyg: 4.9

Första platsen går till bi-xenon SVS-lampan på H4-basen, som har en mycket intressant manuell inställningsfunktion. Den består av följande: standardpositionen i boet ger möjlighet att uppnå en strikt direkt glöd - det så kallade maximala läget. En liten rotation medurs gör justeringar till denna invecklade balans, något sänker strålen för att få en tydlig cut-off-linje.

Finns i lampan och andra fördelar med xenon, till exempel snabb uppvärmning och utmatning till nominell effekt, samt jämn effekt av flimmer. Luminiscens temperaturen i dem överensstämmer med godkända standarder och är 4300 K - det här är naturligt vitt ljus. Trots den höga byggkvaliteten och, som användaren noterar, ett långt livslängd (ca 800 timmar), är SVS H4-lampan tillgänglig som en uppsättning bra standardhalogenglas. Detta är ett annat plus i spargrismodellen och en annan konkurrensfördel.

Clearlight H4 4300K ​​Standart

Betyg: 4.8

Faktum är att Clearlight H4 Standart är en exakt analog av SVS H4, temperaturindikatorerna för ljus och den nominella effekten är identiska med konkurrenten: 4300 K respektive 35 W. Däremot ligger skillnaden i inställningarna när den installeras i strålkastaren: om SVS har ett intressant "svängbart" balanseringssystem, är allt i Clearlight knutet till linsens reflektivitet och placeringen av deflektorerna i strålkastarna själva. Lossa dem nedan - vi får tydliga konturer och ritning av körbanan. Lyft upp ovanför och njut av ljusets räckvidd, samtidigt som du irriterar drivrutinerna för kommande bilar (som vi inte på något sätt kallar på dig).

Parametrarna för implementeringen av Clearlight H4 Standart ligger på en annan nivå än huvudkonkurrenten i betyget. Byggkvaliteten är uppenbarligen högre, vilket bekräftar pris och utseende. Men även i ett sådant till synes idealiskt system kom en mycket fantastisk funktion in. Som en övning visar användarna regelbundet inom ramen för en uppsättning lampor med olika luminiscenstemperaturer: från varmvitt med gulaktig tipp till naturvit. Denna irriterande nyans blev barriären som hindrade den här modellen från att nå kategorilederpositionen.

---

Varning! Denna rating är subjektiv, annonserar inte och fungerar inte som en guide till köpet. Innan du köper bör du rådfråga en specialist.